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  • 不停電作業(yè)應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱
  • 日期:2023.10.07    瀏覽:1939次   
  • 應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱概述 應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱是通過插頭插座式接口實現(xiàn)電源的快速接入,當電源接入時,接入箱會自動檢測電源的參數(shù),如電壓、電流、頻率等,確保電源符合要求。按電力設(shè)計需求、制造的一套應(yīng)急電源快速接入裝置箱。發(fā)電車快速接入箱又稱為發(fā)電車應(yīng)急電源接入裝置,在遇到用戶檢修停電或故障停電時,可根據(jù)用戶快速復(fù)電的需求,配合發(fā)電車進行緊急供電,發(fā)電車快速接入箱在一些搶修救災(zāi)、保護供電、臨時性保護供電應(yīng)用十分廣泛。利用現(xiàn)有的電氣快速接頭設(shè)備與微機智能化繼電保護技術(shù),實現(xiàn)對應(yīng)急電源的快速接入。相較于傳統(tǒng)扳手加螺栓緊固的方法所需用時的20-30分鐘,大大縮短了應(yīng)急電源的接入時間,保障用戶連續(xù)可靠用電,提高電力應(yīng)急能力和供電、保電效率。發(fā)電車應(yīng)急電源接入箱接入時間短,具有自動判相及相序保護、防帶電操作、防倒送電、防帶點插拔等相關(guān)的安全防護。
    應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱

    應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱連接器的特點 傳統(tǒng)切換裝置存在一些安全隱患,沒有相應(yīng)的保護,影響了應(yīng)急電源車的安全使用。同時接入客戶端設(shè)備步驟繁瑣,工作量大,工作時間過長,難以滿足多點保供電要求。而應(yīng)急發(fā)電車快速接入裝置箱采用快速連接器,基本在5分鐘之內(nèi)可以實現(xiàn)從供電端到客戶端的快速連接,相比較傳統(tǒng)的銅鼻子的連接方式更安全、快速、可靠。適用于各種不同類型和容量的應(yīng)急發(fā)電車,能夠滿足不同應(yīng)急場景的需求,能夠在長時間使用中保持穩(wěn)定的性能和耐用性。
    應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱的連接器安裝示意圖

    應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱的特點 快速接入
    采用快速連接器,能在5分鐘內(nèi)實現(xiàn)從供電端到客戶端的快速連接,相比傳統(tǒng)的銅鼻子連接方式更安全、快速、可靠。
    自動判相及相序保護
    具備自動判斷相位和相序的功能,并提供相應(yīng)的保護。
    防帶電操作、防倒送電、防帶電插拔
    具備多重安全防護功能,保證操作人員的安全。
    實時監(jiān)控
    安裝完畢后,會自動進行電力監(jiān)控,確保電力系統(tǒng)的安全性,并在出現(xiàn)問題時提供及時的警報。
    多重保護措施
    包括超載保護、過熱保護和反向保護,確保用戶的電力安全。
    靈活性強
    可以滿足各種不同的電力要求,適用于各種應(yīng)急和建設(shè)場景。
    應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱的優(yōu)勢

    應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱的智能化設(shè)計 設(shè)備狀態(tài)實時采集
    通過應(yīng)急發(fā)電車接入箱的智能采集單元,實現(xiàn)站內(nèi)交流電流、電壓、進線開關(guān)、母聯(lián)開關(guān)位置量等信息的智能采集, 實時監(jiān)測待接入設(shè)備的狀態(tài)信息。
    操作邏輯智能判別
    基于智能采集單元輸出的信號量,通過可編程預(yù)制的邏輯判別單元,對站內(nèi)交流系統(tǒng)狀態(tài)及應(yīng)急電源接入條件進行智能判別。在交流系統(tǒng)全部或部分失電時,自動判 別是否滿足外部電源準許接入條件,當條件滿足時方可解除合閘 閉鎖,有效防止站用電交流并供、誤拉合開關(guān)等誤操作行為發(fā)生。
    顯示功能
    通過低壓應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱的觸控屏能就地實時顯示設(shè)備狀態(tài),如進線開關(guān)、母聯(lián)開關(guān)位置信息,就地顯示Ⅰ段母線、Ⅱ段母線電壓、電流等信息。
    低壓應(yīng)急發(fā)電車快速接入箱的智能化設(shè)計

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